|
Post by Sucahyo on Jan 27, 2018 7:40:54 GMT 7
Hallo semua, salam kenal. Sangat menarik tofiknya "free energy. saat ini saya sedang ingin belajar membuat Pembangkit Listrik energi terbarukan. saya sedang mulai mencari, mbaca dan melihat video youtube, apalagi klo bisa dibuat portable, wow sekali... ide saya masih diseputar menghasilkan listrik dengan tenaga air, melalui turbin/generator yg diputar oleh kincir air, airnya dibuat close lup alias bukan disungai, melainkan dgn sistem kolam/bak besar. Yg lgi sy pelajari adalah membuat alat/sistem untuk menaikkan air dari kolam bawah ke bak penampingan diatas agar debitnya bisa melebihi 1,2% dari dabit air yg dibutuhkan oleh kincir agar bisa tercapai tekanan dan rpm sesuai kebutuhan generator listriknya, lalu pembuatan generator dgn magnet Neodymium (harganya ternyata mahal, tp wajib utk dicoba), dibantu dengan penambahan roda gila (flywheel) drn menerapkan rasio puli putar. semua masih ide dab impian sambil belajar, mulai merancang/menggambar spt apa alat akan dibuat dan mulai mencari harga utk rancangan anggaran...pencampuran/pengawinan beberapa teknologi yg sdh ada, semoga bisa dimulai setelah rancangan estimasi dana selesai, dan dapat dana awal untuk mulai praktek dan test...semiga bisa dpt hasil yg baik Halo. Kalau untuk pembangkitan listrik, coba pelajari juga yang terinspirasi oleh Viktor schauberger. semoga sukses www.treehugger.com/renewable-energy/gravitational-vortex-power-plant-is-safe-for-fish.html
|
|
|
Post by romy2000 on Feb 26, 2018 9:48:45 GMT 7
Untuk pengembangannya bagaimana ya pak pramono? Sudah punya solusi apa belum?
Untuk penentuan Rumus penggunaan Puley sy sudah otak atik, hasil akhir berbanding lurus dengan spesifikasi flywheel
|
|
|
Post by Sucahyo on Mar 1, 2018 8:37:56 GMT 7
Untuk pengembangannya bagaimana ya pak pramono? Sudah punya solusi apa belum? Untuk penentuan Rumus penggunaan Puley sy sudah otak atik, hasil akhir berbanding lurus dengan spesifikasi flywheel Sepertinya harus pakai trial error
|
|
|
Post by romy2000 on Mar 21, 2018 12:41:27 GMT 7
Untuk pengembangannya bagaimana ya pak pramono? Sudah punya solusi apa belum? Untuk penentuan Rumus penggunaan Puley sy sudah otak atik, hasil akhir berbanding lurus dengan spesifikasi flywheel Sepertinya harus pakai trial error ni sudah ada yg berhasil gan
|
|
|
Post by Sucahyo on Mar 22, 2018 9:27:46 GMT 7
Sepertinya harus pakai trial error ni sudah ada yg berhasil gan Wah top. Tapi aneh kok sepertinya tanpa limit ya? Biasanya ada batasan sampai berapa watt bisa dipakai. Motor juga jalan stabil waktu dibebani, nggak seperti genset berbahan bakar bensin yang kalau ada beban sempat turun listriknya.
|
|
|
Post by romy2000 on Mar 22, 2018 9:35:08 GMT 7
ni sudah ada yg berhasil gan Wah top. Tapi aneh kok sepertinya tanpa limit ya? Biasanya ada batasan sampai berapa watt bisa dipakai. Motor juga jalan stabil waktu dibebani, nggak seperti genset berbahan bakar bensin yang kalau ada beban sempat turun listriknya. Menurut komentar di youtube juga begitu gan, tapi yg saya dengar, suara motor pakai aki sama pakai generator suaranya berbeda, putaran lebih cepat pakai inverter dibanding dr generatornya. Klo generator di beri beban penuruna putaran kurang terlihat, kemungkinan motor Ampere nya lumayan besar dan kemungkinan out dari generator lebih kecil, sya curiga sama motor nya dari bentuknya modifikasi dari altenator mobil yg di ubah dr dc jd AC, dan dr jalur kabelnya ada 3 buah pakai kapasitor yg inputnya hanya 1phase
|
|
|
Post by Sucahyo on Mar 22, 2018 16:44:35 GMT 7
Wah top. Tapi aneh kok sepertinya tanpa limit ya? Biasanya ada batasan sampai berapa watt bisa dipakai. Motor juga jalan stabil waktu dibebani, nggak seperti genset berbahan bakar bensin yang kalau ada beban sempat turun listriknya. Menurut komentar di youtube juga begitu gan, tapi yg saya dengar, suara motor pakai aki sama pakai generator suaranya berbeda, putaran lebih cepat pakai inverter dibanding dr generatornya. Klo generator di beri beban penuruna putaran kurang terlihat, kemungkinan motor Ampere nya lumayan besar dan kemungkinan out dari generator lebih kecil, sya curiga sama motor nya dari bentuknya modifikasi dari altenator mobil yg di ubah dr dc jd AC, dan dr jalur kabelnya ada 3 buah pakai kapasitor yg inputnya hanya 1phase Akan jelas kalau dibebani lebih banyak atau dijalankan lebih lama. Tapi tetap heran bor listrik dinyala matikan generatornya stabil banget. Iya, unik juga caranya pakai motor 220V dan generator mengeluarkan listrik 220V.
|
|
|
Post by seseorang on Mar 28, 2018 0:49:07 GMT 7
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/OzOhM4HsIeg?rel=0" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>
yg ini gimana om? orang pakistan dan india udah banyak yg berhasil di yutub
|
|
|
Post by seseorang on Mar 28, 2018 1:05:58 GMT 7
intinya berat flywheel yg bisa lebihdari 100kg perbandingan pulley buat pelontar dan besaran dari alternator yg bisa lebih 10x lipat dari pada bebsan motor pengerak flywheel bisa jadi motor 1kw sedang kan alternator bisa mencapai 10-40kw jadi tidak terlalu membebani alternator, ketika motor penggerak mengambil benan dari alternator... jadi kata kasarnya mengambil sisa, kita ini mengambil sisa'an(ekses, residual) energi dari alternator... namun tidak melebihi dari 30-40% dari peak alternator tersebut...
kalau ada yg mau expriment siapin alternator yg besar daya kwh nya.. dengan daya penggerak motor yg kecil, tidak lebih dari 10% dari peak alternator... agar ada sisa'an (ekses, residual) energi yg bisa di dulang atau di ambil....
|
|
|
Post by seseorang on Mar 28, 2018 1:10:37 GMT 7
untuk post saya di atas masih bayangan di kepala saja... dari hasil nalar... belum ada praktek mencoba membuat... karena biaya yg di butuhkan lumayan juga kalau dari yg kecil, masih belum ada bahan... dari referensi yg banyak di youtub... mereka menggunakan flywheel yg berat dan alternator yg besar daya kwh nya..
|
|
|
Post by seseorang on Mar 28, 2018 1:14:12 GMT 7
kalau dihitung2 biaya listrik sekarang mahal, jika flywheel generator ini memang nyata dan mudah di tiru(replikasi) kenapa tidak... kalau melihat harga listrik dan bbm yg meroket sekarang... buat usaha yg membutuh kan listrik yg besar...
|
|
|
Post by seseorang on Mar 28, 2018 1:25:25 GMT 7
kalau bisa di kembangkan bisa dengan menggunakan sensor RPM pada pulley/alternator... atau teggangan output alternator... menggunakan pulse DC/AC motor dan pulse(PWM) controller untuk mengatur besaran pulse daya ke motor... jadi ketika RPM terdeteksi turun motor akan di turunkan jeda pulse-nya dan sebaliknya... atau ketika teggangan(voltase) output dari alternator drop beberapa volt, pulse power motor akan di turunkan jedanya.... sehingga PWM controller memberikan power yg lebih agar putaran motor berputar lebih kencang.... kayak nya bisa pakai mikro controller.... misal nya arduino... atau yg sejenisnya...
|
|
|
Post by ade on Apr 17, 2018 2:22:06 GMT 7
belum ada juga yg berhasil ya tapi luar negeri kok pada jadi flywheel
|
|
|
Post by Sucahyo on Apr 19, 2018 15:56:04 GMT 7
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/OzOhM4HsIeg?rel=0" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe> yg ini gimana om? orang pakistan dan india udah banyak yg berhasil di yutub Iya ya, banyak. Tapi aneh ya, motor begitu inverternya kok selalu nggak kelihatan. Apa keluaran dari motor stabil 220V?
|
|
|
Post by Sucahyo on Apr 19, 2018 15:59:23 GMT 7
maaf lama replynya.
Menurut saya yang penting itu adalah mengatur rasio yang pas antara generator dan motor. Motor juga harus dituning run kapasitornya.
Kalau menurut logika, motor itu digerakkannya lebih efisien langsung dari keluaran generator (voltase sama). Tapi herannnya banyak contoh yang motor digerakkan pakai listrik rumah.
|
|
|
Post by seseorang on Apr 29, 2018 6:46:59 GMT 7
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/OzOhM4HsIeg?rel=0" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe> yg ini gimana om? orang pakistan dan india udah banyak yg berhasil di yutub Iya ya, banyak. Tapi aneh ya, motor begitu inverternya kok selalu nggak kelihatan. Apa keluaran dari motor stabil 220V? motor kan gak terlalu sensitif pak, dengan fluktuasi tegangan, paling hanya berpengaruh kepada rpm nya saja, kecuali voltase yg over... sedangkan untuk pengaplikasian kepada alat yg sensitif mungkin bisa di berikan inverter.... tau sendiri kan, PLN saja fluktuasi voltasenya kacau, antara sore hari dan menjelang malam, hingga tengah malam... apa lagi kalau mempunyai tetangga tukang las listrik... atau tukang las listrik on site, yg mengandalkan inverter las... haduh lampu di rumah jadi ikutan dangdutan....
|
|
|
Post by seseorang on Apr 29, 2018 6:50:51 GMT 7
dan lagi, mungkin sudah pada peak RPM motor pak... jadi voltase yg over tidak akan terlalu berpengaruh terhadap pertambahan RPM... kecuali under voltage... akan berpengaruh kepada rpm yg menurun...
|
|
|
Post by seseorang on Apr 29, 2018 6:54:46 GMT 7
dan lagi, mungkin sudah pada peak RPM motor pak... jadi voltase yg over tidak akan terlalu berpengaruh terhadap pertambahan RPM... namun voltase yg berlebih (over) hanya menambah panas motor bisa di akali dengan menambahkan pendingin air di body motor.... kecuali under voltage... akan berpengaruh kepada rpm yg menurun...
|
|
|
Post by Sucahyo on May 14, 2018 13:43:05 GMT 7
dan lagi, mungkin sudah pada peak RPM motor pak... jadi voltase yg over tidak akan terlalu berpengaruh terhadap pertambahan RPM... namun voltase yg berlebih (over) hanya menambah panas motor bisa di akali dengan menambahkan pendingin air di body motor.... kecuali under voltage... akan berpengaruh kepada rpm yg menurun... Kalau listrik disedot harusnya motor jadi seperti di rem.
|
|
|
Post by m.beni on Jun 24, 2018 22:48:10 GMT 7
Saya salah satu orang yang telah berhasil dalam uji coba generator motor (maaf saya sulit menjelaskan rinciannya karna saya benar2 orang awam dalm bidang kelistrikan). saya mempunyai generator AC bertegangan 220v low rpm (1500 rpm) bekas dinamo gnerator listrik,terinspirasi video2 di youtube saya tergerak untuk mencobanya. bahan2 yang saya pakai yaitu roda gila bekas mesin isuzu panther (10kg) berikut as nya,motor listrik 24 volt 500w dan dynamo 3000w low rpm. untuk proses perakitan saya menerapkan hal yang sama seperti postingan di youtube dengan rasio puli 3 berbanding 1 (maaf saya tidak bisa memberikan contohnya )untuk menghidupkan dinamo motor saya menggunakan accu 24 colt dilengkapi dengan switch on of double pada kabel + dan ground.setelah di hidupkan dinamo motor dan mencapai puncak rpm motor tersebut (dengan di beri beban menarik dinamo generator) dinamo motor hidup dan mendapatkan voltase 3oo volt tanpa beban (pemakaian ) saya juga melengkapi alat berupa inverter 220 to 24 volt yang banyak di jual di pasaran.untuk menirunkan voltase generator dari 300 ke voltase normanl 220v saya menggunakan capasitor 30uF/450VAC yg biasa digunakan mesin genset konvensioanal (bermesin) dengan tujuan agar dapat memindahkan input dinamo motor dari accu ke incerter dinamo generator ( caranya kita matikan cepat sumber listrik dari accu dan di alihkan cepat sumber lestrik dinamo motor langsung dari inverter dinamo generator) topologinya accu 24 volt >>>>> dinamo motor (matikan cepat) dinmo generator >>>inverter 220v to 24 volt >>> dinamo motor. sementarasumber listrik di ahlikan roda gila tadi berperan sebagai peredam kejut putaran dinamo motor agar putaran generator tidak langsung drop dan generatot masih hidup sekalipun voltasenya sedikit menurun. setelah semuanya stabil dan dinamo motor mengelaukan voltase stabil 220-240v barulah saya nyalakan alat2 rumah tangga seperti mesin pompa air , televisi,kulkas,bor listrik serta semua lampu rumah. saya kira total dari pemakaian alat2 di atas mencapai 2000 watt (berikut dinamo motor dan voltase final dari dinamo generator hanya sisa 190volt dengan beban kurang lebih 2000 watt. persoalannya dinamo motor tidak bisa hidup konstan lebih dari 3 jam karna suhu dinamo motor yang sangat panas ( sya kurang ngerti soal kenapa dinamo motor jadi begitu panas). Tapi dlam hal ini sya sangat terbantu karna bila sumber listrik dari pln mati total saya sudah ada alternatif lain yg benar2 free tanpa harus mengeluarkan uang untuk membeli bahan bakar ) Untuk para suhu agar bisa menambahkan dan menyempurnakan keterangan saya di atas,terutama solusi agar generator ini bisa hidup konstan dalam waktu yang lama tanpa kendala dinamo motor yang cepat panas dan voltase yang tidak bisa mencapai 220v bila di berikan banyak beban. dan apabila ada banyak kesalahan tulisan saya benar2 mohon maaf karna saya benar2 awam dan belum mengerti apa2 soal ilmu kelistrikan. Salam kenal teman2 freeenergyindonesia. Saya bekerja di bidang bangunan, namun sejak setahun lalu s/d saat ini saya mulai belajar tentang Pembangkit Listrik energi terbarukan dengan melakukan riset secara online via youtube, wikipedia, phet simulator & website2 luar maupun indonesia. Dengan keterbatasan ilmu & pengalaman, saya akan mencoba menanggapi posting Pak Pramono serta berbagi hasil riset pribadi saya. Mudah2an bisa bermanfaat. Ada banyak alternatif sumber energi terbarukan, mulai dari yang cukup umum dikenal seperti tenaga surya, angin, air, gas alam, sampai dengan teknologi2 baru seperti KERS (regenerative braking), atmoshpheric/ionosfer electricity, thermo electric, dll. Namun yang menarik bagi saya adalah alat penyimpanan energi. Dari yang saya pelajari, flywheel merupakan salah satu alat penyimpanan energi dalam bentuk mekanik, khususnya gerakan putar. Sedangkan alat penyimpan lainnya bisa berupa baterai alkaline, aki, graphene, hidrogen (bentuk kimia), atau kapasitor, superkonduktor (rekayasa listrik), atau bendungan atas+bawah, pressured air bawah tanah (bentuk tekanan), penyimpanan es/air panas (bentuk thermal), dll Flywheel merupakan salah satu teknologi penyimpanan energi yang menurut saya cukup terjangkau & indikator kapasitas nya cukup kasat mata. Dengan mangacu hukum mekanika klasik Ek=1/2mv2, maka flywheel menyimpan energi dalam 2 bentuk utama, yaitu massa (m) dan kecepatan (v). Di Amerika, flywheel yang banyak dijual oleh perusahaan besar menggunakan material ringan seperti serat karbon dalam ruang hampa (vacum chamber), sehingga energi lebih banyak disimpan dalam bentuk kecepatan di atas 5000 rpm, karena peningkatan kecepatan akan meningkatkan penyimpanan energi secara kuadrat. Namun penyimpanan bentuk ini membutuhkan konstruksi yang presisi & teknologi tinggi dalam hal controlling & maintenance. Sedangkan flywheel yang dibuat Pak Pramono menyimpan energi dalam bentuk massa/berat. Saya pribadi lebih cenderung pada tipe ini, karena teknologi lebih sederhana sehingga lebih mudah diduplikasi masyarakat awam & lebih banyak alternatif material untuk memperbesar massa-nya (misal: blok baja, beton bertulang, kayu, batu, dll). Jika ada yang mengklaim bahwa flywheel bisa menduplikasi energi listrik, maka hal tsb tidak sesuai dengan hukum kekekalan energi. Menurut saya, fungsi flywheel sama persis seperti kapasitor. Setelah diberikan input beberapa saat dari motor dengan watt kecil dengan serangkaian transmisi kecepatan, maka flywheel bisa digunakan untuk memutar motor dengan watt yang lebih besar. Menanggapi posting Pak Pramono terkait dinamo yang cepat panas, maka menurut saya ada beberapa alternatif pemecahannya: 1. mengurangi beban alat. Saya tidak akan mengambil solusi ini, karena tujuan pokok flywheel generator adalah untuk memenuhi kebutuhan energi alat2 tersebut. 2. memperbesar kapasitas/ watt dinamo. Menurut saya, setiap energi mengikuti hukum yang sama, namun dengan bahasa yang berbeda. Jika P=F/A (tekanan=gaya/luas penampang), maka I=P/V (kuat arus listrik=daya/voltase). Jika total daya alat terlalu besar, maka arus yang melewati dinamo menjadi terlalu besar. Akibatnya listrik tidak dapat tersalurkan dan terbuang dalam bentuk panas. 3. memperkecil gaya gesek. Sebagai alat penyimpan energi, musuh terbesar energi mekanik adalah gaya gesek. Negara2 maju telah mengembangkan teknologi frictionless bearing melalui active magnetic bearing (electromagnet+controller), passive magnetic bearing (permanent magnet+cooper axle/eddy current), air bearing (udara) dengan gaya gesek jauh lebih sedikit dibanding ball bearing. (s/d saat ini saya masih fokus riset komponen ini) 4. rekayasa konfigurasi kumparan pada dinamo untuk mengoptimalkan output, misal arah aksial vs radial, geometri silinder vs toroid, konfigurasi rodin coil. (s/d saat ini saya masih fokus riset komponen ini) 5. menambah massa flywheel. Penambahan massa lebih efektif ke arah luar radius (tepi lingkaran flywheel) dimana dengan kecepatan sudut yang sama (RPM) bagian tepi flywheel memiliki kecepatan linier terbesar. Sehingga sebagaimana hukum Ek=1/2mv2, maka energi mekanik yang bisa dikonversikan menjadi energi listrik akan lebih besar. Saya juga mendapatkan link website yang cukup bagus dari praktisi senior bidang maintenance mesin, yaitu soemarno.org/Dari sana saya mengetahui bahwa konsep flywheel energi generator & generator jenis lainnya bisa direalisasikan sebagai produk final dengan menggunakan mekanisme fine tuning, controller, & safety yang memadai agar bisa digunakan secara normal dalam waktu yang lama. Hal ini tentunya sangat berat apabila dilakukan oleh pribadi yang tentunya akan menguras waktu, tenaga, & biaya yang tidak sedikit. Hal ini hanya bisa terlaksana dengan kerjasama multibidang keahlian dengan mengedepankan sumbangsih manfaat untuk bersama. Saya pikir sekarang sudah bukan lagi zaman hak paten, tetapi zaman open source dengan produk2 seperti android, arduino, aplikasi2 berbasis sosial. Saya mohon masukan, bimbingan, ataupun ide pd saya. Saya pribadi berharap ada komunikasi yang lebih intens melalui media lain seperti grup whatsapp, facebook, kopdar, ataupun workshop bersama. Saya sangat senanng jika rekan2 pro bisa sharing ilmu dengan saya. Saya berdomisili di jogja & bisa dikontak di email: mokhammad.beni@gmail.com. Terima kasih.
|
|