|
Post by Sucahyo on Dec 10, 2013 9:23:09 GMT 7
HHO system adalah alat free energy yang implementasi praktisnya sekarang ini adalah untuk menghemat bahan bakar. Alat ini mengkonsumsi air. Air dirubah menjadi gas yang mengandung unsur H dan O dengan elektrolisis. Ada dua vendor Indonesia yang saya tahu sudah menjual sistem HHO. Ada Joko Energi: www.youtube.com/user/jokoenergywww.jokoenergy.com/Pak Joko ini sudah banyak implementasi sistem HHO ke kendaraan berbagai merek. Di videonya beliau juga menyertakan uji dyno atau uji emisi. Satu lagi Tan Kusuma www.youtube.com/user/hydrogenforceKalau Pak Tan Kusuma ini sepertinya baru saja kerjasama dengan orang di India untuk produksi massal sistemnya. Juga sudah instalasi sistem di kendaraan berbagai merek.
|
|
|
Post by librizz on May 20, 2015 4:00:31 GMT 7
|
|
|
Post by Vay on May 23, 2015 21:44:09 GMT 7
Sayang pemerintah gak ngedukung program ini,buat ngurusin rakyat aja pusing, cape deh....
|
|
|
Post by Sucahyo on May 25, 2015 8:02:25 GMT 7
Sayang pemerintah gak ngedukung program ini,buat ngurusin rakyat aja pusing, cape deh.... Kalau levelnya pemerintah, seharusnya mendukung paling tidak pemakaian bahan bakar methanol yang sudah banyak diterapkan di negara lain. Polusi jauh berkurang, mesin juga akan sangat awet karena tidak ada kerak karbonnya.
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Jul 21, 2015 22:50:35 GMT 7
Hello Semuanya,... saya pendatang baru. dan baru tau kalo ada forum seperti ini,.. btw anyway buzzzwaii,.. saya tidak mau dibilang terlalu mendahului bapak ibu di forum ini,.. tapi satu hal basic yang saya tangkap dalam setiap patent SM mengenai HHO Technology sebenarnya sangat simple,.. tapi seiring pengetahuan yang telah di proteksi oleh SM maka terlihat sangat jelimet dan susah amiiirrr,... saya sudah beli hampir semua jenis PWM dan mempelajarinya,..tau gak,... HHO Gas On Demand itu bukanlah kunci utama dari HHO Tech,... saya sudah dapat point utamanya yaitu,.. Water ng sangat HHO Gas dengan campuran udara luar yang cukup kuat untuk meledak namun tidak gampang menyala atau setara dengan titik nyala Fosil Fuel. Lalu peran karburator dan ignition circuit yang tida dirubah (design asli bawaan mesin) kemudian gas buang pembakaran (non combustible gas) dilaihhkan masuk ke dalam process gas processor (close loop) balik ke karburatr...
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Jul 21, 2015 22:53:07 GMT 7
waduhhh,... comment saya kok banyak yang hilang yaa,... xixixixi,...
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Jul 21, 2015 22:54:33 GMT 7
menurut saya Om Joko sudah bagus, tapi belum bisa menggunakan 100% air untuk menggantikan bensin ato solar sebagai bahan bakar pada ICE
|
|
|
Post by Sucahyo on Jul 22, 2015 8:15:24 GMT 7
menurut saya Om Joko sudah bagus, tapi belum bisa menggunakan 100% air untuk menggantikan bensin ato solar sebagai bahan bakar pada ICE Halo, memang masih belum ada yang bisa untuk menjalankan mobil pakai sistem stanley meyer. Menurut saya non combustible gas itu mengacu pada Nitrogen. Apakah sudah pernah mencoba radiant charger? Karena di batre bisa charging 6 kali lebih cepat, maka saya yakin radiant charger juga lebih unggul daripada PWM di pasaran. Attachments:
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Aug 22, 2015 3:44:45 GMT 7
saya sudah pernah beli plans bikin radiant charger,.tapi sayang dari semua charger yang beredar di internet itu sama sekali tidak ada hubungannya dengan HHO Generator yang di buat oleh SM,,.. saya akan posting beberapa temuan di Patent SM untuk lebih jelas mengacu pada produksi HHO dengan menggunakan High Volt dan low Amps. Btw gimana cara upload file nya yaaa,.... kok gak kliatan buttonnya,... Attachments:
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Aug 22, 2015 3:54:37 GMT 7
yang ini flow chart yang harus di buat agar proses produksi hingga pembakaran HHO gas terjadi, sehingga mesin dapat 100 persen running dengan air sebagai bahan bakar, tanpa campuran katalis ataupun mixing dengan fosil fuel. Attachments:
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Aug 22, 2015 3:58:17 GMT 7
ini penjelasan mengenai istilah untuk gas di dalam patent SM, hati2 jangan bingung, semua istilah ini berasal dari SM, jadi pola pikir kita harus seperti SM supaya kita tidak terjerat dalam pemahaman lain yang berbeda. Attachments:
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Aug 22, 2015 4:00:39 GMT 7
ini penjelasan, mengapa harus pake 50-50 duty cycle,... kenapa gak 30-40 ato 60-40,... Attachments:
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Aug 22, 2015 4:01:25 GMT 7
segini dulu informasi dari saya, saya mau tidur dulu,..ntar lanjut lagi yaa,...
|
|
|
Post by Sucahyo on Aug 22, 2015 11:52:18 GMT 7
Terima kasih sharingnya.
Saya lebih cenderung berpikir bahwa non combustible gas yang disebut Stanley Meyer adalah Nitrogen. Nitrogen bisa bergabung dengan hydrogen membentuk NH3 yang merupakan bahan bakar yang daya bakarnya setara prophane.
Untuk sistem Meyer, rasanya Meyer punya beberapa versi implementasi.
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Aug 26, 2015 13:09:47 GMT 7
Hello Pak Sucahyo, Jangan terkecoh dengan penjelasan dari pihak Aaron mengenai Nitrogen adalah bentuk hasil dari combustible gas, meskipun demikina combustible gas disini berfungsi untuk mengembalikan daya ledak hydrogen yg keluar dari HHO generator menjadi sama denganburn rate dari Fosil Fuel ato Bensin,.. sehingga tidak perlu dikuatirkan akan adanya ledakan dini sebelum masuk ke ruang pembakaran,.. Combustible gas bukan bertujuan untuk menambah daya ledak, justru sebaliknya, mengurangi atau auto adjust burn rate menjadi sama dengan fosil fuel. check lampiran ini,..
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Aug 30, 2015 21:26:22 GMT 7
|
|
|
Post by Sucahyo on Sept 2, 2015 10:29:28 GMT 7
NH3 adalah murni ide saya. Sementara Aaron lebih fokus ke molekul nitrogen yang lain. Entah bagaimana sekarang, yang jelas pada waktu diskusi tentang nitrogen di energeticforum.com, saya yang lebih dulu mengusulkan tentang NH3. Maaf saya tidak bisa memberikan link karena username dan ip address saya sepertinya sekarang ini di ban oleh Aaron padahal sudah beberapa tahun ini tidak pernah posting disana. Beberapa prinsip saya memang bertentangan dengan petinggi disana. referensinya adalah non combustible gas. NH3 dalam bentuk gas daya bakarnya sama dengan prophane. molekul Nitrogen termasuk dalam kategori non combustible gas. NH3 hanya perkiraan berdasarkan pada gambar di buku Stanley_Meyers-Water_Fuel-Cell-Technical_Brief-FULL.pdf, dimana ditunjukkan adanya atom yang punya sifat non combustible diantara atom Oxygen dan atom Hydrogen yang dihasilkan dari proses water splitting. Atom tersebut dihasilkan dari gas pembakaran sederhana. Jadi, non combustible gas yang dimaksud meyer adalah sesuatu yang: - bisa dihasilkan dari pembakaran sederhana - bisa membentuk sesuatu yang baru dari Oxygen dan Hydrogen - bisa membuat bahan bakar hydrogen terbakar lebih lambat dari H2. Sementara itu: - atom Oxygen bisa bergabung dengan atom nitrogen menjadi NOx - atom Hydrogen bisa bergabung dengan atom nitrogen menjadi NH3 - NH3 terbakar lebih lambat daripada H2, NH3 fuel gas mixture has burn rate almost similar to that of fossil fuel Atau mas rcman bisa menjelaskan keluaran gas yang mana yang punya sifat non combustible gas? Keluaran knalpot pada umumnya adalah NOx, NHx, HxCx, COx, O2 dan H2, selain juga ion dari N, O, H dan C.
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Oct 20, 2015 2:26:20 GMT 7
Hello Pak Sucahyo, cukup menarik pejelasan dari bapak mengenai non-combustible gas tersebut. saya tidak mau membentuk pemikiran yang terlalu dalam dan spesifik untuk hal ini, dengan tujuan untuk memberikan ruang waktu yang singkat agar proses RnD ini dapat sukses sehingga bisa menghasilkan 100% tenaga dari Air untuk menggerakan mesin ICE. ohh ya,... ada sesuatu yang sangat bagus untuk dimengerti kenapa SM Patent bilang Volt to Perform Works !!!,.. ini bener2 gak masuk diakal awalnya, tapi ketika saya membaca Electron Extraction Circuit,.. disini saya bisa meyakinkan diri saya sendiri bahwa benar itu yang dikatakan oleh SM, bahwa hanya menggunakan Volts kita bisa menghasilkan Massive HHO gas,... tidak perlu High AMps,.. berikut penjelasan yang saya rangkum bisa dilihat dari gambar berikut ini,..
|
|
|
Post by Sucahyo on Oct 23, 2015 9:01:09 GMT 7
|
|
rcman
New Member
I'm breaking the Stanley Meyer Patents for HHO Tchnology by 2015
Posts: 21
|
Post by rcman on Oct 27, 2015 20:20:57 GMT 7
Hello Bang cahyo, kalo Gangga Sakti itu memang menggunakan sedikit percikan air saja kemudian diledakan dengan Capacitor Discharge dimana Fracturing water sangat dipaksa sekali hingga explosion. Disitu terdapat High Volt dan High Amps,.. semacam proses thunderlights,.. tapi ini tidak terjadi pada system SM,.. dimana untuk explosion di cylinder tidak ada perubahan pada system yang ada, dan tidak adanya Ignition dengan High Amps,..semuanya hanya mengandalkan standard ignition coil system yang terletak atau bawaan dari mesin tersebut,..
Btw saya mau berikan temuan yang dapat menjadi counter jawaban Bang cahyo tentang existensi Non Combustible Gas dan Fungsinya berdsarkan Patent D-14,.. Attachments:
|
|