|
|
Post by ronym on Dec 24, 2013 16:59:28 GMT 7
tahan sampai 80 tahun ? . ya... bener nggak salah batere ini memang didesain untuk tahan 15 tahun lebih . baterai ini dulunya di desain oleh Thomas Alfa Edison rencananya mau dipake untuk mobil listrik . namun sejak lisensi dan pabrik pembuatan batere ini "dibeli" oleh salah satu produsen Lead Acid battery batere ini tak diproduksi lagi ( dan tak pernah lagi terdengar kabarnya ) . namun ternyata baterai yang dulu pernah dibuat ini ada yang umurnya sudah 80 tahun lebih namun tetap bekerja dengan baik ( tersimpan di museum ) . en.wikipedia.org/wiki/Nickel%E2%80%93iron_battery |
|
|
|
Post by Sucahyo on Dec 24, 2013 20:25:00 GMT 7
wah luar biasa. terima kasih sharingnya.
|
|
|
|
Post by ronym on Dec 31, 2013 7:30:58 GMT 7
tapi...
( ada tapi nya ini bang sucahyo )
.
huarganya itu lho... selangit
mungkin karena produsennya baru sedikit
dan bahan baku nikel yang harganya ratusan ribu per kilo ( beda dengan timbal yang cuma 20-50 rebuan per kilo )
.
denger-denger ada satu perusahaan di cina yang membuat batere NiFe ini
yang oleh perusahaan di Amerika dijual dengan harga kira-kira $900 per cell
alias 1,2v 300 Ah
.
he... he... bener bang ( lebih dari ) Rp 9 juta untuk satu cellnya
jadi klo mau sepuluh cell ( 12v 300 Ah )...
ya... Rp 100 juta lebih
.
klo daya tahannya bisa sampai 15 th lebih
lumayan juga sih
bisa mengimbangi dengan solar cell yang umurnya 10-15 th
.
biasanya batere ini dipakai untuk kereta api ( di cina )
backup telekomunkasi ( misal di BTS )
( ya wajar... klo BTS yang investasinya miliaran sekalian pake batere jenis ini atau jenis Ni Cad yang punya ketahanan sampai 5 tahunan )
atau dipake di alat yang sekali pasang diharapkan terus bekerja sepanjang tahun tanpa down dan tanpa perlu dicek berkala
( misal menara mercusuar... stasiun cuaca di "remote island"... dll )
.
he... he... khan nggak lucu klo setiap tahun musti ngecek
misal unit pemantau cuaca di samudera atlantik
cuma gara-gara battery bank nya pake batere Timbal
|
|
|
|
Post by ronym on Dec 31, 2013 7:40:22 GMT 7
salah satu "rahasia" batere ini bisa bertahan 15 th lebih
karena elektrolitnya tidak berupa asam
melainkan sebaliknya ( basa )
yaitu KOH ( Potassium Hydroxide )
.
he.. he... bener bang...racun potas yang biasa dipake orang-orang yang cari ikan di kali
.
lagipula nikel juga termasuk logam yang anti korosi
( mungkin "iron" alias besi nya ... yang lebih duluan rusak karena usia )
.
pengin lebih awet lagi ?
ada yang coba pake platinum / platina sebagai elektroda
( ya bisa diganti dengan emas... atau klo pengin lebih murah... perak )
.
klo yg ini... jangan ditanya harganya bang...
coz platinum per gramnya aja jutaan
|
|
|
|
Post by Sucahyo on Dec 31, 2013 9:28:27 GMT 7
Untuk batre, merek memang menentukan umur. Dan batre lead acid pun umurnya bisa panjang. Ada yang pernah bilang kalau dia pakai batre aki sudah 20 tahun masih normal. Pakai merek queen kalau nggak salah.
Untuk batre basa, masih belum tahu, soalnya saya sering percobaan dengan basa (NaOH, untuk elektrolisis) dan begitu kena udara berkarat jauh lebih cepat. Batre alum nya Bedini pun saya ragu karena selama pakai alum batre ya tetap keropos, dan kapasitasnya berkurang.
Nikel memang umurnya lebih panjang. Mungkin batre mahal itu sudah dilapisi nikel atau platina.
|
|
|
|
Post by ronym on Jan 13, 2014 20:30:55 GMT 7
wow panjang bener umurnya bang... sampai 20 tahun
.
memang untuk aki yang dipasang pada mobil-mobil tua, bisa bertahan 3 tahun lebih
coz nggak banyak perlengkapan aneh-aneh ( kadang malahan Tape atau Radio jadoel pun udah mati )
alarm pun nggak ada... plus nggak pake electric-electrican ( electric window, power steering, electric fan, dll
.
aki 35 AH yang terpasang di mobil carry th 95 punya babe...
akinya sudah hampir 2 tahun ( pada badan aki tertera bulan 3 th 2012 )
tapi tetap mampu menyimpan listrik dari alternator dengan baik
tandanya adalah dalam keadaan setelah dipakai kemudian didiamkan 1 hari
menunjukkan angka 12,78 volt
jika seminggu tidak dipakai bisa drop jadi 12,75 volt
atau jika cuaca hujan terus ( padahal mobil diparkir dijalan jadi kehujanan dan kepanasan )
bisa drop dibawah 12,70 volt ( bisa sampai 12,65 volt )
|
|
|
|
Post by Sucahyo on Jan 14, 2014 10:44:54 GMT 7
mungkin juga karena kendaraan modern butuhnya daya yang lebih sehingga plat diperbanyak dan jadi ringkih.
|
|
|
|
Post by Irsan on Apr 17, 2015 14:31:55 GMT 7
Kalau mau pesen dimana gan ...??
Tlg d email di irsan.himawan83@yahoo.co.id
kalau bisa secepatnya ada kabarnya.
|
|
|
|
Post by Sucahyo on Apr 18, 2015 8:41:54 GMT 7
|
|
